Mit der 8. Fortschreibung des Luftreinhalteplans tritt in München ab Februar 2023 ein stufenweises Dieselfahrverbot in Kraft. Dieses betrifft die Umweltzone, die um den Mittleren Ring erweitert wurde. Für das Handwerk gibt es weitreichende Ausnahmen, die wir für Sie und Ihren Betrieb kompakt zusammengefasst haben.
"Das ist ein erster Schritt, um den Handwerksbetrieben zu zeigen, dass sie für München wichtig sind. Unter dem Strich bleibt jedoch eine Preiserhöhung auf 360 Euro jährlich, die für unsere Betriebe zur Unzeit kommt", betont Kammerpräsident Franz Xaver Peteranderl.
"Die Landeshauptstadt hat angekündigt, dauerhafte Ausnahmen zuzulassen, die dem Erhalt des für die Versorgung der Bevölkerung unverzichtbaren Wirtschaftsverkehrs dienen. Ich nehme die Stadtspitze beim Wort, dass das Handwerk unter diese Ausnahmeregelungen fällt", sagt Handwerkskammerpräsident Franz Xaver Peteranderl.
"Mit einem Park um einen Teil der Altstadt würde beispielsweise das Hackenviertel komplett vom Verkehr abgeschnitten – mit den entsprechenden Konsequenzen für unsere Handwerksbetriebe, die sich schon jetzt äußerst schwer tun, in die Innenstadt zu fahren um dort zu liefern und zu leisten", lehnt Kammerpräsident Franz Xaver Peteranderl den Vorschlag des BN ab.
"Die europäische Politik hat eine ausgewogene Regelung gefunden. Die Handwerkerausnahme muss nun rasch von der Bundesregierung umgesetzt werden", betont BHT-Präsident Franz Xaver Peteranderl.
"Unter dem Deckmantel von Umwelt- und Klimaschutz wird auf Kosten der Handwerkerinnen und Handwerker eine ideologisch geprägte und zunehmend wirtschaftsfeindliche Politik betrieben", kritisiert Kammerpräsident Franz Xaver Peteranderl.
„Die City-Maut trifft den Mitarbeiter, der früh in der Backstube oder Wurstküche stehen oder als Servicekraft bis nach Mitternacht arbeiten muss“, so Präsident Franz Xaver Peteranderl.
"Die Verkehrswende in München darf nicht einseitig zulasten von Handwerk und Mittelstand gehen", fordert Kammerpräsident Franz Xaver Peteranderl.
„Ein fließender Wirtschaftsverkehr und ausreichend Stellplätze in München sind nicht nur für liefernde und leistende Handwerker unverzichtbar - das Leben in der Stadt selbst steht hier auf dem Spiel. München braucht deshalb ein besseres Verkehrskonzept“, sagte der Präsident der Handwerkskammer für München und Oberbayern Franz Xaver Peteranderl.
"Unsere Betriebe sind auf ihre Fahrzeuge angewiesen und können sich nicht aussuchen, wann sie liefern und leisten wollen", betont Kammerpräsident Franz Xaver Peteranderl.